Regional
VLT do Cariri completou 10 anos de operação
O VLT do Cariri, o popular “Metrô do Cariri”, completou 10 anos de serviços no mês de dezembro. Até agora, a linha registrou 3,2 milhões de embarques, beneficiando os moradores e turistas que visitam a região. Com uma tarifa de R$ 1 (inteira) e R$ 0,50 (meia), o equipamento se consolidou como o meio de transporte público mais barato entre as cidades de Juazeiro do Norte e Crato.
Operada pela Cia Cearense de Transportes Metropolitanos, vinculada à Secretaria da Infraestrutura do Ceará, a linha recebe diariamente 1,8 mil pessoas, num percurso de 13,6 Km e nove estações. As paradas do VLT contemplam diversas regiões de interesse do Cariri, dando acesso aos centros do Crato e de Juazeiro, além de outras importantes regiões turísticas, de comércio, de estudos e de lazer.
Com capacidade de receber até 330 passageiros, o VLT opera de segunda a sexta-feira de 6h às 19h e aos sábados de 6h às 14h. O percurso entre as duas cidades dura cerca de 30 minutos.
Prestes a completar uma década de funcionamento no próximo dia 1º de dezembro, o VLT do Cariri percorre 13,6 quilômetros de extensão entre nove estações, integrando os municípios de Crato e Juazeiro do Norte. seu trajeto total dura em torno de 35 minutos. As tarifas custam R$ 1 (inteira) e R$ 0,50 (meia).
A Metrofor possui equipes especializadas nas manutenções corretivas e preventivas nos VLT do Cariri. Os profissionais atuam para manter o bom funcionamento de trens, estações e da via permanente, no caso os trilhos. São 21 pessoas trabalhando no Sul do Estado.
No site do Metrofor é possível consultar os horários exatos de partida dos trens em cada uma das estações, além verificar a localização exata de cada uma das estações, com link para o Google Maps e indicação de pontos de referência.
História
Antes do VLT do Cariri ser implantado, o trecho de trilhos interligando Crato e Juazeiro era utilizado para o transporte de mercadorias. O primeiro trem interligando as duas maiores cidades do Cariri circulou em 1926, ano que foram inauguradas as estações centrais de Crato e de Juazeiro do Norte. Ambas continuam de pé, até hoje, mas já não possuem operação de trens, pois, para a chegada do VLT do Cariri, em 2009, foram construídas novas estações nesses dois pontos.
Fonte: Diário Cariri
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