Brasil
Investimento público em mobilidade urbana no Brasil cai pela metade em uma década, enquanto subsídios para automóveis e combustíveis aumentam
Nos últimos dez anos, o investimento público em mobilidade urbana caiu à metade no Brasil. É o que aponta um estudo do economista Claudio Frischtak, da Inter.
Foram R$ 8,6 bilhões destinados ao setor em 2013, ano em que eclodiram as manifestações contra o aumento das passagens de ônibus em todo o país, contra R$ 4,1 bilhões em 2022. Em sentido oposto, os subsídios para automóveis e combustíveis aumentaram.
Somente no ano passado, o governo federal concedeu R$ 8,8 bilhões em isenções tributárias para produção de carros, além de desonerar R$ 29,8 bilhões em impostos sobre combustíveis.
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